La parte principal del cuerpo en espiral del transportador de tornillo, el manguito en espiral, es una combinación del tubo central en espiral y la hoja en espiral. La hoja espiral también es una pieza consumible. Su vida útil varía según la abrasividad del material. Cuando el espacio entre la hoja espiral y la parte de la carcasa de la espiral es grande, o la hoja está deformada, es necesario reemplazarla; de lo contrario, afectará la capacidad de transporte del material. La parte del tubo central en espiral del transportador de tornillo se centra principalmente en el eje de transmisión y el eje de conexión conectado a él, y lo engrasa regularmente para garantizar la lubricación. Observe el grosor del manguito en espiral. Cuando el equipo funciona durante mucho tiempo, es más probable que el manguito en espiral se adelgace debido a la fricción. Cuando es delgado hasta cierto punto, afectará la concentricidad del eje espiral. Las piezas de repuesto deben conservarse y reemplazarse a tiempo. La entrada y la salida observan principalmente si los pernos en la conexión de brida están apretados, si hay óxido y lo solucionan a tiempo. El papel y las medidas antibloqueo del transportador de tornillo metalúrgico son
Finalmente se verifica cuando se inspecciona el soporte de la unidad. Debido a que la parte motriz está conectada a otras partes mediante el eje motor, debemos verificar periódicamente el apriete del soporte de la unidad para evitar que la parte motriz se desvíe de la concentricidad del cuerpo en espiral.
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